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售票员被接驳站工作人员“塞”进大巴。
目前公交运力
无力应对高峰
西部公交公司３３８车队队长李斌德说，３３８线有５５辆大巴，又从３３７线路调１０来辆车支援，但仍无法满足高峰期的乘车要求。李队长说，公司已向交通部门打报告申请增购３０辆大巴增加运力，计划将其中１０辆大巴设为区间车，专门跑新城特检站到南山科技园之间，到时可解决目前的乘车难。李队长说：“公司已将报告递上去３个月了，不知为何还没有批下来。”
在康佳上班的秦先生上班时间是９时，但他每天上午７时３０分就要来候车。他说，宝安中心城区有十几万人在南山科技园和华侨城一带上班，所以，公交车一过华侨城就不挤了。宝安中心城区没有一座公交车始发站，都是过路车，营运市场这么大、乘车这么难，政府为什么不考虑在这里建公交车始发站，开通区间线路呢？
李队长说，从宝安中心城区经南头关进特区的还有３６７线路大巴，在宝安大道与３３８同行，但在宝安体育馆与３３８分流，转向新安大道，再通过南头进特区；这条线本来可以为３３８分流一部分乘客，可一周前，因一些原因停驶，这条线的乘客都转到３３８线路上来了。
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删除 引用 Guest (2008-10-04 04:06:15, 评分: 0 )
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